Identifiant d'essieu sans contact
Brève description:
Détail du produit
Introduction
Le système d'identification intelligent sans contact avec l'essieu reconnaît automatiquement le nombre d'essieux traversant le véhicule à travers les capteurs de détection de l'essieu du véhicule installés des deux côtés de la route et donne le signal d'identification correspondant à l'ordinateur industriel; La conception du plan de mise en œuvre du système de supervision de chargement de fret tel que la pré-inspection d'entrée et la station de dépôt fixe; Ce système peut détecter avec précision le nombre d'essieux et de formes d'essieu des véhicules qui passent, identifiant ainsi le type de véhicules; Il peut être utilisé seul ou avec d'autres systèmes de pesage, le système de reconnaissance automatique de la plaque d'immatriculation et d'autres applications intégrées pour former un système complet de détection de véhicule automatique.
Principe du système
L'instrument d'identification de l'essieu est formé par un capteur infrarouge laser, une couverture de scellement du capteur et un processeur de signal de relais. Lorsque le véhicule passe par l'appareil, le capteur infrarouge laser peut utiliser le laser infrarouge pour tirer en fonction de l'écart entre l'essieu du véhicule et l'essieu; Le nombre de blocs est jugé pour représenter le nombre d'essieux du véhicule; Le nombre d'essieux est converti en cas par le répéteur, le signal est ensuite sorti en équipement connexe. Les capteurs de l'essieu de détection sont installés des deux côtés de la route et ne sont pas affectés par l'extrusion des pneus, la déformation des routes et les influences environnementales telles que la pluie, la neige, le brouillard et la basse température; L'équipement peut fonctionner normalement et de manière stable, avec une détection fiable et une longue durée de vie.
Performance du système
1). Le nombre d'essieux du véhicule peut être détecté et le véhicule peut être positionné vers l'avant et vers l'arrière;
2). Vitesse 1-20 km / h;
3). Les données de détection sont sorties via le signal de tension analogique, et le répéteur peut être ajouté pour passer au signal de commutation;
4). Power and Signal Sortie Conception d'isolement de sécurité, forte capacité anti-ingérence;
5). Le capteur infrarouge laser a un fort gain de lumière et ne nécessite pas de synchronisation physique;
6). Distance mesurée du rayonnement infrarouge laser (60-80 mètres);
7).
8) .Température: -40 ℃ -70 ℃
Indice technique
| Taux de reconnaissance des essieux | Taux d'identification ≥ 99,99% |
| Vitesse de test | 1 à 20 km / h |
| SI | Signal de tension analogique, signal de quantité de commutation |
| Tester les données | Numéro d'essieu du véhicule (je ne peux pas distinguer le simple, double) |
| Tension de travail | 5V DC |
| Température de travail | -40 ~ 70c |
Enviko se spécialise dans les systèmes de pesée depuis plus de 10 ans. Nos capteurs WIM et autres produits sont largement reconnus dans son industrie.
