En juillet de cette année, le district de Chenggong de la ville de Kunming a introduit des moyens scientifiques et technologiques pour contrôler le comportement illégal de surcharge et de surcharge des véhicules.Le 1er novembre, le journaliste a appris du bureau du groupe directeur du travail sur la gouvernance des véhicules illégaux surchargés du district de Chenggong que depuis l'ouverture officielle du premier ensemble de systèmes d'application de la loi hors site sur les surcharges routières dans le district de Chenggong, plus de 270 000 tests de pesée non-stop ont été achevés et « l'application de la loi hors site » est en train de devenir un point de départ important pour le travail de « surcharge » dans le district de Chenggong.
Selon les rapports, dans le passé, la gestion des dépassements et des surcharges des véhicules reposait principalement sur des tactiques de foule, qui non seulement coûtaient beaucoup de main-d'œuvre et de ressources matérielles, mais dont l'effet n'était pas évident, ce qui constituait un « problème » majeur de le service de gestion des transports.Afin de résoudre ce problème, le département de surcharge du district de Chenggong a introduit des moyens scientifiques et technologiques pour traiter « en ligne » les véhicules surdimensionnés et surchargés, et le travail de surcharge est passé de l'échelle de main-d'œuvre à l'efficacité scientifique et technologique, éliminant ainsi le besoin. pour la détection sur site et l'application de la loi, et pour améliorer l'effet global de l'application de la loi.« Afin de promouvoir la gestion en boucle fermée à grande échelle des travaux de super-contrôle, le Bureau des transports du district de Chenggong a officiellement lancé le premier système d'application de la loi hors site pour le contrôle excessif des autoroutes dans le district de Chenggong en juillet de cette année, et a réalisé les forces de l'ordre hors site de la super-gouvernance au K3311 + 200 mètres de la route nationale G213 (voie à double sens à proximité de l'échangeur Lianda)."La personne concernée en charge du Bureau des transports du district de Chenggong, ville de Kunming, a déclaré."Depuis le lancement du système autonome d'application de la loi ultra-hors site, notre intensité de travail a diminué et notre efficacité de travail a également été grandement améliorée."» a déclaré le personnel du bureau de gouvernance du district de Chenggong.
Selon les rapports, le système d'application de la loi hors site peut utiliser la cellule de pesée pour collecter le poids du véhicule, le numéro d'essieu, la charge par essieu, la vitesse et d'autres données sur les violations de dépassement et de surcharge de la recherche et du jugement en temps réel, pour le véhicule suspect, à travers la scène du grand écran et des messages texte pour la notification illégale, le personnel de gestion via le terminal mobile, la plate-forme d'alerte précoce et d'autres moyens de traiter les véhicules illégaux.Depuis le 1er juillet, le premier ensemble de systèmes d'application de la loi hors site pour le contrôle des autoroutes a été officiellement lancé, et plus de 270 000 tests de pesée non-stop ont été réalisés, et « l'application de la loi hors site » est devenue un point de départ important pour travail de « sur-contrôle ».
L'achèvement et l'utilisation du système d'application de la loi hors site permettent non seulement d'économiser de la main-d'œuvre et des ressources matérielles, mais améliorent également considérablement l'efficacité du travail.La plate-forme de surveillance scientifique et technologique et le système numérique de traitement des cas peuvent effectuer la collecte de données, la recherche et le jugement sur le comportement, la mise en correspondance des données et l'alerte précoce illégale des véhicules de transport de marchandises."Si le camion dépasse les limites, l'écran électronique situé au bord de la route affichera automatiquement un message rouge pour alerter le chauffeur du camion."» a déclaré la personne concernée en charge du bureau de gouvernance du district de Chenggong.Jusqu'à présent, le district de Chenggong a réalisé l'application de la loi hors site sur la route nationale G213 K3311 + 200 mètres (voie à double sens près de l'échangeur de Lianda), ce qui jouera un rôle positif dans l'amélioration de l'efficacité du trafic routier, en garantissant la sécurité routière, en prolongeant la route. vie et améliorer l'efficacité de l'application de la loi du service de l'administration routière.
En outre, le recours à des systèmes d'application de la loi hors site rend également l'application de la loi plus standardisée.La personne concernée en charge du bureau de gouvernance du district de Chenggong a déclaré aux journalistes : « La caméra peut capturer et identifier l'avant, l'arrière et les côtés des véhicules qui passent, et générer une rétention vidéo haute définition. Le personnel d'arrière-plan peut examiner et confirmer les résultats de l'enquête. jugement du système et émettre un avis de violation, et l'ensemble du processus peut être enregistré. « Le système d'application de la loi hors site enregistre et archive la gestion et l'application de la loi de la super-gouvernance à travers du texte, des images, etc., ce qui peut réaliser l'ensemble du processus de traces et de gestion rétrospective, qui non seulement renforce l'application des données enregistrées dans la supervision et l'évaluation, le crédit et la supervision, mais normalise également efficacement le comportement de gestion et d'application de la loi. " De la détection de pesée dynamique, au classement des dossiers, à la collecte de preuves , à la délivrance d'avis de comportement illégal, de décisions de sanction, de remise de documents, de rappels d'application, etc., chaque processus opérationnel du mode d'application de la loi hors site est imbriqué et les preuves sont suffisantes, ce qui améliore considérablement la normalisation de l'application de la loi.» a dit le responsable.
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Heure de publication : 08 mars 2024