Actuellement, notre collègue installe des systèmes à 4 et 5 voies dans le cadre du projet national WIM. Il est conçu pour une mesure plus précise du trafic, pour peser les véhicules et pour résoudre les infractions avec une précision de pesée inférieure à +/- 5 %, jusqu'à +/- 3 %. L'installation est composée de deux boucles d'induction, de deux séries de capteurs QUARTZ et de capteurs diagonaux pour détecter les doubles montages et largeurs d'essieux sur chaque voie. La vitesse, le nombre d'essieux, la longueur du véhicule, l'empattement et le poids par essieu sont également mesurés.
(1) Disposition à quatre rangées
(2) Disposition à cinq rangées
Heure de publication : 13 mai 2022
