Présentation du système
Le système de contrôle de pesage continu offre principalement des fonctions d'application métier aux stations fixes de détection de surcharge en bord de route. Il adopte principalement des méthodes de contrôle sans contact, s'appuyant sur des équipements de pré-inspection pour effectuer la détection et le pesage des véhicules de transport de marchandises. Le système peut publier des informations de surcharge et des données de liste noire via des panneaux à messages variables, et gère numériquement les processus métier via le logiciel de la station fixe de détection de surcharge en bord de route.
Disposition typique
Description de la fonction
●Pour les véhicules empruntant la voie principale de l'autoroute, le système de pesage peut détecter automatiquement le poids total du véhicule, le poids de l'essieu, le nombre d'essieux et de pneus, la distance entre les essieux, la vitesse du véhicule et l'accélération du véhicule.
●Le système peut séparer les véhicules avec précision et efficacité et gérer les conditions de conduite anormales telles que les files d'attente et les changements de voie, garantissant ainsi la correspondance entre les véhicules et les données.
●Le système dispose d'une fonction de mise en mémoire tampon automatique, lui permettant de stocker une certaine quantité de données. En cas d'échec de la transmission des données à l'ordinateur de bord, le système peut les renvoyer, garantissant ainsi leur unicité et leur intégrité.
●Les informations de pesée peuvent être transmises à l'ordinateur de contrôle principal via une interface de données définie.
●Le système dispose d'une fonction d'autodiagnostic des pannes et, lorsqu'une panne d'équipement ou de ligne se produit, le système peut obtenir les informations de panne correspondantes.
●Le système peut répondre aux besoins d'un fonctionnement ininterrompu, continu et par tous les temps en mode sans surveillance.
●Pour les véhicules semi-remorques dont les plaques d'immatriculation avant et arrière sont incohérentes, le système ajoute un équipement de capture du véhicule arrière pour capturer à la fois la plaque d'immatriculation avant et la plaque de la remorque.
●Le système peut capturer deux images panoramiques de véhicules surchargés (y compris la vue complète du véhicule, la plaque d'immatriculation, la couleur, le modèle et les caractéristiques géographiques importantes).
Composants du système
Le système de contrôle de pesée sans interruption comprend un système de pesée dynamique à grande vitesse, un système de séparation des véhicules, un système de reconnaissance des véhicules, un système de vidéosurveillance routière, un système de diffusion d'informations routières et un système de transmission d'intégration d'informations routières.
Diagramme du processus d'application de la pesée continue
Diagramme de topologie du système
Principaux indicateurs techniques
●Charge maximale par essieu (ou groupe d'essieux) : 40 000 kg
●Charge minimale par essieu (ou groupe d'essieux) : 500 kg
●Valeur de graduation : 50 kg
●Plage de vitesse de détection dynamique : 0,5 à 200 km/h
●Niveau de précision de pesée dynamique : Grade 5
●Taux de capture des plaques d'immatriculation de jour : ≥ 98 %
●Taux de capture de plaques d'immatriculation de nuit : ≥ 95 %
●Précision de la reconnaissance des plaques d'immatriculation et de la correspondance des données de pesée : ≥ 99 %
Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Bureau de Chengdu : n° 2004, unité 1, bâtiment 2, n° 158, rue Tianfu 4, zone de haute technologie, Chengdu
Bureau de Hong Kong : 8e étage, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Date de publication : 13 septembre 2024
