1. En termes de principes techniques, les capteurs de quartz (Enviko et Kistler) adoptent une technologie piézoélectrique entièrement numérique avec une vitesse d'acquisition plus rapide et peuvent obtenir des charges de roues segmentées. Les capteurs de flexion / plaque plate et les capteurs de jauge de déformation utilisent la structure mécanique et les principes de jauge de déformation, avec une précision légèrement inférieure.
2. Les capteurs de quartz et les capteurs de jauge de déformation ont une destruction d'installation plus petite à la surface de la route, tandis que les capteurs de flexion / plaque plate ont une zone affectée plus grande.
3. En termes de prix, les capteurs de flexion / plaque plate sont relativement moins chers, tandis que les capteurs de quartz et de jauge de déformation sont plus chers.
4. La durée de vie est d'environ 3 à 5 ans pour tous les capteurs.
5. La précision de pesée peut atteindre les classes 2, 5 et 10 pour tous les capteurs.
6. La stabilité est bonne pour tous les capteurs de moins de 50 km / h. Les capteurs de quartz ont une meilleure stabilité supérieure à 50 km / h.
7. Les capteurs de quartz ne sont pas affectés par la température, tandis que d'autres capteurs ont besoin d'une compensation.
8. Les capteurs de quartz et de jauge de déformation sont meilleurs pour détecter la conduite anormale que les capteurs de flexion / plaque plate.
9. Les capteurs de quartz et de jauge de déformation ont des exigences d'installation plus élevées, tandis que les capteurs de flexion / plaque plate ont des exigences plus faibles.
10. La sensation de conduite du véhicule est plus visible pour les capteurs de flexion / plaque plate, tandis que d'autres n'ont aucun impact.
11. La longueur optimale de reconstruction est d'environ 36 à 50 mètres pour tous les capteurs.
| Comparaison des performances de différents capteurs de pesage dynamique de quartz | ||||
| Élément comparatif | Capteur de quartz (Enviko) | Capteur de quartz (Kistler) | Plaque de flexion / plate | Capteur de bande (Intercompup) |
| Principes techniques | 1. Capteur piézoélectrique numérique, la vitesse d'acquisition est 1000 fois celle des capteurs de jauge de déformation de résistance 2. Mesure de la charge des roues à complet, le poids à roue unique est collecté dans des segments qui peuvent refléter pleinement le poids réel de la charge de roue. | 1. Capteur piézoélectrique numérique, la vitesse d'acquisition est 1000 fois celle des capteurs de jauge de déformation de résistance 2. Mesure de la charge des roues à complet, le poids à roue unique est collecté dans des segments, ce qui peut refléter pleinement le poids réel de la charge de roue. | 1. Structure combinée mécanique, les capteurs individuels et les plaques d'acier sont composées de structures physiques 2. Le principe de la jauge de déformation de résistance, lorsque le capteur est soumis à la force, il produira une déformation mécanique et que la taille de la déformation mécanique reflétera la taille de la force. | Capteur de déformation de résistance intégrale, lorsque le capteur est stressé, il produira une déformation mécanique et la quantité de déformation mécanique reflétera la quantité de force. |
| Disposition d'installation | La quantité de rainures est minime et les dommages à la surface de la route sont minimes. La zone d'excavation moyenne est inférieure à 0,1 mètre carré par voie | La quantité de rainures est minime et les dommages à la surface de la route sont minimes. La zone d'excavation moyenne est inférieure à 0,1 mètre carré par voie. | Détruisez 6 mètres carrés de surface / voie sur la route | La quantité de rainures est minime et les dommages à la surface de la route sont minimes. L'excavation moyenne est de moins de 0,1 mètre carré par voie. |
| Prix | normale | cher | bon marché | cher |
| Durée de vie | 3 ~ 5 ans | 3 ~ 5 ans | 1 à 3 ans | 3 ~ 5 ans |
| Précision de pesée | Classe 2、5、10 | Classe 2、5、10 | Classe 5、10 | Classe 2、5、10 |
| Stabilité en dessous de 50 km | Stabiliser | Stabiliser | Mieux | Stabiliser |
| Stabilité de plus de 50 km | Mieux | Mieux | Stabiliser | Stabiliser |
| Facteurs affectant la précision | aucun | aucun | Affecté par la température, le capteur de compensation de température ou la compensation d'algorithme est requis | Affecté par la température, le capteur de compensation de température ou la compensation d'algorithme est requis |
| Route anormale de la détection de conduite | La chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée | La chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée | Chaussée complète, augmentez le nombre de capteurs intégrés | La chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée |
| Écart de détection de conduite anormale | La disposition spéciale résout la précision de la couture inexacte | Aucune disposition optimisée | non affecté | Aucune disposition optimisée |
| Pestement de détection de conduite anormale-Escape | Disposition multi-rangs, ne peut pas être ignorée | Disposition multi-rangs, ne peut pas être ignorée | facile à sauter | Disposition multi-rangs, ne peut pas être ignorée |
| Processus d'installation | Processus d'installation stricte | Processus d'installation stricte | Exigences intégrales de versement, de basse-stallation | Processus d'installation stricte |
| Si un drainage est requis | aucun | aucun | besoin | aucun |
| Si cela affecte le conducteur | aucun | aucun | Se sentir évident | aucun |
| Si affecter la sécurité de la circulation | aucun | aucun | La zone de plaque en acier de surface est importante, le temps pluvieux a un impact plus important sur les véhicules à grande vitesse, et il est possible de glissement latéral latéral. | aucun |
| Reconstruction optimale de la chaussée | En dessous de 8 voies dans les deuxdictions, 36 à 40 mètres | En dessous de 8 voies dans les deux directions 36 à 40 mètres | En dessous de 8 voies dans les deux sens, 36 à 40 mètres | En dessous de 8 voies dans les deux sens, 36 à 40 mètres |
| Reconstruction optimale de la chaussée | Plus de 8 voies dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8 voies dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8lanes dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8 voies dans les deux directions de 50 mètres |
En résumé, les capteurs de quartz ont de meilleures performances globales mais des prix plus élevés, tandis que les capteurs de flexion / plaque plate ont un avantage des coûts mais une précision légèrement inférieure et une stabilité. La solution optimale dépend des besoins spécifiques du projet.
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