1. En termes de principes techniques, les capteurs à quartz (Enviko et Kistler) adoptent une technologie piézoélectrique entièrement numérique offrant une vitesse d'acquisition plus rapide et permettent d'obtenir des charges de roue segmentées. Les capteurs de flexion/plaque plane et les capteurs à jauge de contrainte utilisent une structure mécanique et des principes de jauge de contrainte, avec une précision légèrement inférieure.
2. Les capteurs à quartz et les capteurs à jauge de contrainte ont une destruction d'installation plus faible sur la surface de la route, tandis que les capteurs à plaque courbée/plate ont une zone affectée plus grande.
3. En termes de prix, les capteurs à plaque de flexion/plane sont relativement moins chers, tandis que les capteurs à quartz et à jauge de contrainte sont plus chers.
4. La durée de vie est d'environ 3 à 5 ans pour tous les capteurs.
5. La précision de pesée peut atteindre les classes 2, 5 et 10 pour tous les capteurs.
6. La stabilité est bonne pour tous les capteurs à moins de 50 km/h. Les capteurs à quartz offrent une meilleure stabilité au-dessus de 50 km/h.
7. Les capteurs à quartz ne sont pas affectés par la température, tandis que d'autres capteurs nécessitent une compensation.
8. Les capteurs à quartz et à jauge de contrainte sont plus efficaces pour détecter une conduite anormale que les capteurs à plaque de flexion/plate.
9. Les capteurs à quartz et à jauge de contrainte ont des exigences d'installation plus élevées, tandis que les capteurs à plaque de flexion/plate ont des exigences plus faibles.
10. La sensation de conduite du véhicule est plus perceptible pour les capteurs à plaque courbée/plate, tandis que d'autres n'ont aucun impact.
11. La longueur de reconstruction optimale est d’environ 36 à 50 mètres pour tous les capteurs.
| Comparaison des performances de différents capteurs de pesage dynamique à quartz | ||||
| Élément comparatif | Capteur à quartz (Enviko) | Capteur à quartz (Kistler) | Plaque de pliage/plane | Capteur de bande (Intercomp) |
| Principes techniques | 1. Capteur piézoélectrique entièrement numérique, la vitesse d'acquisition est 1000 fois supérieure à celle des capteurs à jauge de contrainte à résistance 2. Mesure de la charge de roue incomplète, le poids d'une seule roue est collecté en segments qui peuvent refléter pleinement le poids réel de la charge de roue. | 1. Capteur piézoélectrique entièrement numérique, la vitesse d'acquisition est 1000 fois supérieure à celle des capteurs à jauge de contrainte à résistance 2. Mesure de la charge de roue incomplète, le poids d'une seule roue est collecté en segments, ce qui peut refléter pleinement le poids réel de la charge de roue. | 1. La structure mécanique combinée, les capteurs individuels et les plaques d'acier sont composés de structures physiques 2. Le principe de la jauge de contrainte de résistance, lorsque le capteur est soumis à une force, il produira une déformation mécanique, et la taille de la déformation mécanique reflétera la taille de la force. | Capteur de contrainte à résistance intégrale, lorsque le capteur est sollicité, il produira une déformation mécanique, et la quantité de déformation mécanique reflétera la quantité de force. |
| Schéma d'installation | Le nombre de rainures est minime et les dommages à la chaussée sont minimes. La surface d'excavation moyenne est inférieure à 0,1 mètre carré par voie. | Le nombre de rainures est minime et les dommages à la chaussée sont minimes. La surface d'excavation moyenne est inférieure à 0,1 mètre carré par voie. | Détruire 6 mètres carrés de surface de route/voie | Le nombre de rainures est minime et les dommages à la chaussée sont minimes. La surface d'excavation moyenne est inférieure à 0,1 mètre carré par voie. |
| Prix | normale | cher | bon marché | cher |
| Durée de vie | 3 à 5 ans | 3 à 5 ans | 1 à 3 ans | 3 à 5 ans |
| Précision de pesée | CLASSE 2, 5, 10 | CLASSE 2, 5, 10 | CLASSE 5 à 10 | CLASSE 2, 5, 10 |
| Stabilité en dessous de 50 km | Stabiliser | Stabiliser | Mieux | Stabiliser |
| Stabilité sur 50 km | Mieux | Mieux | Stabiliser | Stabiliser |
| Facteurs affectant la précision | aucun | aucun | Affecté par la température, un capteur de compensation de température ou une compensation d'algorithme est nécessaire. | Affecté par la température, un capteur de compensation de température ou une compensation d'algorithme est nécessaire. |
| Détection de conduite anormale - Traversée de route | Chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée | Chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée | Chaussée complète, augmentation du nombre de capteurs intégrés | Chaussée complète, la précision de pesée n'est pas affectée |
| Détection de conduite anormale - Écart d'écrasement | Une disposition spéciale résout le problème de précision des coutures inexactes | Aucune mise en page optimisée | non affecté | Aucune mise en page optimisée |
| Détection de conduite anormale - pesée d'échappement | Disposition à plusieurs lignes, ne peut pas être ignorée | Disposition à plusieurs lignes, ne peut pas être ignorée | facile à ignorer | Disposition à plusieurs lignes, ne peut pas être ignorée |
| Processus d'installation | Processus d'installation strict | Processus d'installation strict | Coulée intégrale, faibles exigences de processus d'installation | Processus d'installation strict |
| Si un drainage est nécessaire | aucun | aucun | besoin | aucun |
| Si cela affecte le conducteur | aucun | aucun | Se sentir évident | aucun |
| Si cela affecte la sécurité routière | aucun | aucun | La surface de la plaque d'acier est grande, le temps pluvieux a un impact plus important sur les véhicules à grande vitesse et il existe un risque de dérapage latéral. | aucun |
| Longueur optimale requise pour la reconstruction de la chaussée | Moins de 8 voies dans les deux sens, 36 à 40 mètres | Moins de 8 voies dans les deux sens36 à 40 mètres | En dessous de 8 voies dans les deux sens, 36 à 40 mètres | En dessous de 8 voies dans les deux sens, 36 à 40 mètres |
| Longueur optimale requise pour la reconstruction de la chaussée | Plus de 8 voies dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8 voies dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8 voies dans les deux sens, 50 mètres | Plus de 8 voies dans les deux sens 50 mètres |
En résumé, les capteurs à quartz offrent de meilleures performances globales, mais un prix plus élevé, tandis que les capteurs à plaque courbée ou plane présentent un avantage en termes de coût, mais une précision et une stabilité légèrement inférieures. La solution optimale dépend des besoins spécifiques du projet.
Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
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Date de publication : 25 janvier 2024
