1.Résumé
Le capteur de pesage dynamique à quartz piézoélectrique CET8312 présente les caractéristiques d'une large plage de mesure, d'une bonne stabilité à long terme, d'une bonne répétabilité, d'une précision de mesure élevée et d'une fréquence de réponse élevée, il est donc particulièrement adapté à la détection de pesage dynamique. Il s'agit d'un capteur de pesée dynamique à bande rigide basé sur le principe piézoélectrique et la structure brevetée. Il est composé d'une feuille de cristal de quartz piézoélectrique, d'une plaque d'électrode et d'un dispositif spécial de roulement de faisceau. Divisé en spécifications de taille de 1 mètre, 1,5 mètre, 1,75 mètre et 2 mètres, peut être combiné en une variété de dimensions de capteurs de trafic routier, peut s'adapter aux besoins de pesée dynamique de la surface de la route.
2.Photo du CET8312
3. Paramètres techniques
| Dimensions de la section transversale | (48mm+58mm)*58mm | ||
| Longueur du capteur | 1m/ 1,5m/ 1,75m/ 2m | ||
| Longueur du câble | De 25m à 100m | ||
| Pesée d'essieu (simple) | ≤40 tonnes | ||
| Capacité de surcharge | 150 % FS | ||
| Sensibilité à la charge | 2±5 %pC/N | ||
| Plage de vitesse | De 0,5km/h à 200km/h | ||
| Degré de protection | IP68 | Impédance de sortie | >1010Ω |
| Température de travail. | -45～80℃ | Effet de la température de sortie | <0,04%FS/℃ |
| Connexion électrique | Câble coaxial à bruit statique haute fréquence | ||
| Surface d'appui | La surface d'appui peut être polie | ||
| Non linéaire | ≤±2% FS (précision de l'étalonnage statique des capteurs en chaque point) | ||
| Cohérence | ≤ ± 4 % FS (précision d'étalonnage statique des différents points de position du capteur) | ||
| Répétitivité | ≤±2% FS (précision de l'étalonnage statique des capteurs à la même position) | ||
| Tolérance de précision intégrée | ≤±5% | ||
4. Méthode d'installation
1) Structure globale
Afin de garantir l'effet de test de l'ensemble de l'installation du capteur, la sélection du site doit être stricte. Il est suggéré que le ciment rigide
la chaussée doit être choisie comme base d'installation du capteur, et la chaussée flexible telle que l'asphalte doit être reformée. Sinon, la précision de la mesure ou la durée de vie du capteur pourraient être affectées.
2) Support de montage
Une fois l'emplacement déterminé, le support de montage avec les trous fournis avec les capteurs doit être fixé au capteur avec un ruban d'attache plus long, puis un petit morceau de bois triangulaire est utilisé pour le brancher dans l'espace entre la ceinture d'attache. et le support de montage, afin de pouvoir le serrer. Si la main d'œuvre est suffisante, les étapes (2) et (3) peuvent être réalisées simultanément. Comme indiqué ci-dessus.
3) Rainurage de la chaussée
Utilisez une règle ou un autre outil pour déterminer la position de montage du capteur de pesée dynamique. La machine de découpe est utilisée pour ouvrir des rainures rectangulaires sur la route.
Si les rainures sont inégales et présentent de petites bosses sur le bord des rainures, la largeur des rainures est de 20 mm supérieure à celle du capteur, la profondeur des rainures est de 20 mm supérieure à celle du capteur et 50 mm plus longue. que celui du capteur. La rainure du câble mesure 10 mm de large et 50 mm de profondeur ;
Si les rainures sont méticuleusement réalisées et que les bords des rainures sont lisses, la largeur des rainures est de 5 à 10 mm supérieure à celle des capteurs, la profondeur des rainures est de 5 à 10 mm supérieure à celle des capteurs et la longueur des rainures est 20 à 50 mm de plus que les capteurs. La rainure pour câble mesure 10 mm de large et 50 mm de profondeur.
Le fond doit être coupé, le limon et l'eau dans les rainures doivent être nettoyés avec la pompe à air (pour être soigneusement séchés pour remplir le coulis), et la surface supérieure des deux côtés des rainures doit être fixée avec du ruban adhésif.
4) Jointoiement pour la première fois
Ouvrez le coulis d'installation, selon la proportion prescrite pour préparer le coulis mélangé, en mélangeant rapidement le coulis avec des outils, puis versez uniformément
Dans le sens de la longueur de la rainure, le premier remplissage de la rainure doit être inférieur à 1/3 de la profondeur de la rainure.
5)Emplacement du capteur
Placez délicatement le capteur avec le support de montage dans la fente remplie de coulis, ajustez le support de montage et faites en sorte que chaque point d'appui touche la surface supérieure de la fente, et assurez-vous que le capteur est au centre de la fente. Lorsque deux capteurs ou plus sont installés dans le même emplacement, une attention particulière doit être portée à la partie connexion.
La surface supérieure des deux capteurs doit être au même niveau horizontal et le joint doit être aussi petit que possible, sinon une erreur de mesure sera provoquée. Gagnez autant de temps que possible aux étapes (4) et (5), sinon le coulis durcira (1 à 2 heures de temps de durcissement normal de notre colle).
6) Retrait du support de montage et deuxième jointoiement
Une fois le coulis pratiquement durci, observez l'effet d'installation initial du capteur et ajustez-le en temps opportun si nécessaire. Tout est pratiquement prêt, puis retirez le support et procédez au deuxième jointoiement. Cette injection est limitée à la hauteur de la surface du capteur.
7) Troisième fois jointoiement
Pendant la période de durcissement, veillez à augmenter la quantité de coulis à tout moment, de sorte que le niveau global de coulis après remplissage soit légèrement supérieur à celui de la surface de la route.
8) Meulage de surface
Une fois que tout le coulis d'installation a atteint la force de durcissement, déchirez le ruban et meulez la surface de la rainure et la surface de la route, effectuez un test de précharge avec le véhicule standard ou d'autres véhicules pour vérifier si l'installation du capteur est correcte.
Si le test de préchargement est normal, l'installation est
complété.
5. Avis d'installation
1) Il est strictement interdit d’utiliser le capteur au-delà de la plage et de la température de fonctionnement pendant une longue période.
2) Il est strictement interdit de mesurer la résistance d'isolement du capteur avec un appareil de mesure à haute résistance supérieure à 1 000 V.
3) Il est strictement interdit au personnel non professionnel de le vérifier.
4) Le milieu de mesure doit être compatible avec les matériaux en aluminium, sinon des instructions spéciales sont nécessaires lors de la commande.
5) L'extrémité de sortie du capteur L5/Q9 doit être maintenue sèche et propre pendant la mesure, sinon la sortie du signal est instable.
6) La surface de pression du capteur ne doit pas être frappée avec un instrument contondant ou une force lourde.
7) La bande passante de l'amplificateur de charge doit être supérieure à celle du capteur, sauf qu'il n'y a aucune exigence particulière en matière de réponse en fréquence.
8) L'installation des capteurs doit être effectuée en stricte conformité avec les exigences pertinentes des instructions afin d'obtenir une mesure précise.
6.Pièces jointes
Manuel 1 pièces
Qualification de vérification 1 PCS Certificat 1 PCS
Étiquette volante 1 pièces
Câble de sortie Q9 1 pièce
Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Bureau de Chengdu : n° 2004, unité 1, bâtiment 2, n° 158, Tianfu 4th Street, zone de haute technologie, Chengdu
Bureau de Hong Kong : 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Heure de publication : 19 août 2024
