Rideau lumineux infrarouge
Brève description :
Sans zone morte
Construction robuste
Fonction d'autodiagnostic
Interférence anti-lumière
Détails du produit
Rideau lumineux de séparation de véhicules
● Émetteur et récepteur ;
● Deux câbles à déconnexion rapide à 5 conducteurs ;
● Ensemble de contrôle de la température et de l'humidité ;
● Couvercle protégé (Acier inoxydable avec verre chauffant assisté électriquement).
Rideau lumineux de séparation de véhicules
Rideau lumineux de séparation de véhicules
Chauffage électrique d'appoint en verre
En tant qu'élément essentiel du système de péage au poids, le rideau lumineux de séparation des véhicules joue un rôle crucial. Il fournit les signaux de début et de fin du véhicule détecté grâce au balayage synchrone du faisceau infrarouge, garantissant ainsi une correspondance exacte entre les données de pesée et le véhicule inspecté.
Fonctions et caractéristiques
Le rideau lumineux de séparation de véhicules utilise un système de balayage infrarouge. Ce balayage permet de détecter les objets d'un diamètre supérieur à 25 mm et de détecter de manière fiable le crochet de la remorque. Le mode de balayage progressif synchrone permet de résister à une source lumineuse directe de 4 0000 lux maximum et d'éliminer complètement les fortes interférences lumineuses. À une distance de détection de 4,5 m, le gain maximal est multiplié par 25, ce qui garantit un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles, tels que de fortes interférences lumineuses, la pluie, la neige, un brouillard épais et des températures anormales.
Le temps de balayage de chaque faisceau lumineux est de 50 microsecondes et le temps de réponse du système est inférieur à 20 ms. L'émetteur et le récepteur sont équipés d'indicateurs d'état LEI (8 axes optiques) selon l'unité de travail, ce qui facilite l'installation et le contrôle de l'état de fonctionnement. L'alignement temporel est simple et intuitif, et l'état de diagnostic du faisceau est clair d'un seul coup d'œil. Par exemple, si de la boue bloque certains faisceaux, le voyant correspondant reste allumé en permanence.
En cas de problèmes tels que la présence de boues, d'excès de poussière ou la défaillance d'une cellule photoélectrique sur les fenêtres d'émission et de réception du rideau lumineux infrarouge, le produit détecte automatiquement la panne et la masque, tout en continuant à fonctionner normalement. L'alarme affiche des informations claires sur le défaut via le matériel et le logiciel (sur l'interface de charge) pour rappeler au client d'éliminer la cause du problème au plus vite. Une fois la cause du problème éliminée, le système revient automatiquement à son état de fonctionnement normal.
Il permet de séparer avec précision la distance entre deux véhicules de moins de 100 mm. Il élimine complètement le phénomène de suivi des véhicules, sépare de manière fiable les semi-remorques, les remorques et les vélos, et garantit une correspondance exacte entre les données de détection de pesée et les véhicules.
La coque de protection spéciale est fabriquée en tôle d'acier inoxydable mat laminé à froid de 2 mm d'épaisseur et est dotée d'un marquage réfléchissant anti-collision, garanti à vie. Un chauffage électrique auxiliaire spécial et un dispositif de contrôle de la température et de l'humidité permettent de chauffer automatiquement la vitre pendant les saisons froides afin d'éliminer la condensation, le givre ou la buée. La porte extérieure spécialement conçue facilite l'entretien.
Compte tenu des particularités de son utilisation sur les autoroutes, lorsqu'un véhicule ultra-large entre en collision avec le rideau lumineux de séparation, il heurte ce dernier. Ce rideau lumineux étant un instrument de précision importé relativement coûteux, l'installation préalable d'un portique anticollision est indispensable. Le garde-corps à rideau lumineux produit par notre entreprise a été testé en pratique. Sa solidité et sa sécurité ont été prouvées, et son esthétique est à la portée de tous.
Paramètres techniques
La distance de séparation des véhicules est supérieure à 20 cm.
Fiabilité : 99,9 % par temps ensoleillé ; 99 % par temps pluvieux, neigeux ou brumeux.
Tube à réseau infrarouge : portée de détection effective de 1,2 mètre, espacement des faisceaux de 25,4 mm
Boîtier : couvercle en acier inoxydable de 2 mm avec panneaux réfléchissants anti-collision ;
Indice de protection environnementale : IP67 ;
Hauteur d'installation : 1500 mm ~ 2000 mm, la hauteur minimale de sortie du voyant lumineux (rouge) est de 400 mm ;
Température : -40℃～+85℃;
Humidité relative : 0 à 95 % ;
Distance minimale de séparation des véhicules inférieure à 100 mm ;
Période de balayage : inférieure à 1,5 ms ;
Mode de balayage : parallèle et croisé en option ;
Plage de chauffage électrique : 3℃～49℃, plage d'humidité électrique : 10%～90% R.;
Hauteur : le bas est plus bas 400 m, le haut est plus haut 1650 mm ;
Tension : 16~30VDC, consommation électrique : 15W(max) ; consommation électrique du système de chauffage électrique : 200W(max) ;
Humidité relative : 0 à 95 % HR ;
Résistance : ≤ 4 Ω ; résistance de mise à la terre de protection contre la foudre
MTBF ≥ 100 000 h ;
LSA
| Type de produit | Barrière immatérielle de sécurité série LSA |
| Tension d'alimentation | 24 V CC ± 20 % |
| Courant d'alimentation | ≤ 300 mA |
| Consommation | ≤ 5 W |
| Retard sur | 2s |
| Distance de détection | En tant qu'informations sur le modèle |
| Espace entre les axes optiques | 10 mm\20 mm\40 mm\80 mm |
| Ouverture effective | ±2,5 à 3 m |
| Taux de protection | CEI IP65 |
| Mode de communication | Optique synchrone |
| Standard | Norme IEC 61496, conforme au Type 4 |
| IEC 61508, IEC 62061, conformes à SIL3 | |
| Environnement de travail | Température : -25~50℃ ; Stockage : -40℃~75℃ ; |
| Humidité : 15~95 % HR ; Interférence anti-lumière : 10 000 lux ; | |
| Résistance aux vibrations : 5 g, 10-55 Hz (EN 60068-2-6) ; | |
| Résistance aux chocs : 10 g, 16 ms (EN 60068-2-29) ; | |
| résistance d'isolement : >100MΩ ; | |
| Tension d'ondulation résiduelle : 4,8 Vpp ; | |
| Niveau élevé : 10-30 V CC : Niveau bas : 0-2 V CC | |
Enviko est spécialisé dans les systèmes de pesage en mouvement depuis plus de 10 ans. Nos capteurs WIM et autres produits sont largement reconnus dans le secteur des STI.
